Naita u Lijin Technology se jiżviluppaw b'mod konġunt magna tal-iffurmar tal-injezzjoni ta 'kapaċità ta' 20,000 tunnellata, li hija mistennija tnaqqas il-ħin tal-produzzjoni tax-chassis tal-karozzi minn 1-2 sigħat għal 1-2 minuti.
It-tellieqa għall-armi fl-industrija tal-vetturi elettriċi (EV) taċ-Ċina testendi għal vetturi kbar iffurmati bl-injezzjoni.
Neita, marka ta 'Hozon Automobile, ħabbret illum li ffirmat ftehim ta' kooperazzjoni strateġika ma 'Lijin Technology, manifattur komplut tal-magni tal-iffurmar tal-injezzjoni elenkat fil-Borża ta' Ħong Kong, fil-15 ta 'Diċembru biex tiżviluppa b'mod konġunt tagħmir għall-iffurmar tal-injezzjoni ta' 20,000 tunnellata.
Dan it-tagħmir se jkun l-aktar qawwi fil-qasam tiegħu fid-dinja, u jaqbeż il-magni tal-iffurmar tal-injezzjoni ta '12,000 tunnellata li jintużaw bħalissa minn Xpeng Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) u l-magna tal-iffurmar tal-injezzjoni ta' 9,000 tunnellata ta 'Aito taħt pressjoni. Neta qal, kif ukoll il-magna tal-iffurmar tal-injezzjoni ta '7,200 tunnellata użata minn Zeekr.
Neta qalet li t-tagħmir se juża teknoloġija integrata tal-iffurmar tal-injezzjoni għal partijiet akbar, inkluż ix-chassis ta 'karozzi tal-klassi B, li jippermetti l-produzzjoni ta' chassis skateboard f'1-2 minuti.
Neta se takkwista wkoll diversi magni tal-iffurmar tal-injezzjoni fuq skala kbira minn Lijin Technology u tifforma joint venture biex tibni bażi ta 'produzzjoni ta' dimostrazzjoni tal-iffurmar tal-injezzjoni fil-Provinċja ta 'Anhui fiċ-Ċina tal-Lvant.
L-istqarrija għall-istampa ta 'Neta tinnota li tagħmir integrat għall-iffurmar tal-injezzjoni jista' jgħaqqad komponenti individwali, inaqqas b'mod sinifikanti n-numru ta 'partijiet f'vettura u jnaqqas l-ispejjeż tal-produzzjoni meta mqabbel mal-metodi ta' produzzjoni tradizzjonali.
Neta qalet li t-teknoloġija tista 'tnaqqas il-ħin tal-manifattura tax-chassis tal-vettura mill-1-2 sigħat tradizzjonali għal 1-2 minuti, u tgħin ukoll biex tnaqqas il-piż tal-vettura u ttejjeb il-kumdità tal-vettura.
Neta qalet li l-istabbiliment ta 'impjant tal-iffurmar tal-injezzjoni ta' 20,000 tunnellata huwa importanti biex jitnaqqsu l-ispejjeż u se jgħin lill-kumpanija tilħaq l-għan tagħha li tbigħ aktar minn miljun vettura madwar id-dinja sal-2026.
Netta twaqqfet f'Ottubru 2014 u ħarġet l-ewwel mudell tagħha f'Novembru 2018, u saret waħda mill-ewwel produtturi tal-karozzi ġodda fiċ-Ċina.
Aktar kmieni din is-sena, il-kumpanija qalet li qed tippjana li tidħol fis-suq f'aktar minn 50 pajjiż u reġjun sal-2024 u tippjana li tbigħ 100,000 unità barra l-pajjiż is-sena d-dieħla.
Fit-30 ta 'Ottubru, Neta qalet li għandha l-għan li ssir kumpanija globali ta' teknoloġija għolja b'bejgħ globali ta 'miljun vettura sal-2026.
Skont il-kumpanija, Lijin Technology hija l-akbar manifattur tal-magni tal-iffurmar tal-injezzjoni fid-dinja, b'sehem tas-suq ta 'aktar minn 50% fiċ-Ċina kontinentali.
Fil-preżent, ħafna manifatturi Ċiniżi tal-vetturi elettriċi introduċew magni tal-iffurmar tal-injezzjoni fuq skala kbira. Xpeng Motors juża magna tal-iffurmar tal-injezzjoni ta '7,000 tunnellata u magna tal-iffurmar tal-injezzjoni ta' 12,000 tunnellata biex tipproduċi bodi tal-karozzi ta 'quddiem u ta' wara fl-impjant tagħha ta 'Guangzhou. X9.
CnEVPost żar il-fabbrika aktar kmieni dan ix-xahar u ra żewġ magni kbar tal-iffurmar tal-injezzjoni, u tgħallem ukoll li Xpeng Motors se tibda l-produzzjoni ta 'magna ġdida tal-iffurmar tal-injezzjoni ta' 16,000 tunnellata f'nofs Jannar.
Ħin tal-post: Apr-25-2024